11月21日，中國科學院、中國工程院官網(wǎng)公布2025年院士增選結(jié)果，分別選舉產(chǎn)生中國科學院院士73人，中國工程院院士71人�！敦斅劇纷⒁獾剑�比亞迪（002594）、金發(fā)科技（600143）、寧德時代（300750）三家A股公司有人員獲選。

　　其中，二度參選的比亞迪首席科學家廉玉波當選中國工程院機械與運載工程學部院士。

　　2023年7月，比亞迪曾公告，收到副總裁廉玉波提交的辭任高級管理人員職務的書面報告。為更加專注公司新能源汽車技術(shù)研發(fā)工作，聚焦新能源汽車核心技術(shù)和產(chǎn)品的持續(xù)迭代與創(chuàng)新，廉玉波將擔任公司首席科學家職務，辭去副總裁職務，繼續(xù)擔任公司汽車總工程師、汽車工程研究院院長職務。

　　公開資料顯示，廉玉波，1964年出生，中國國籍，無境外居留權(quán)，碩士研究生學歷，教授級高級工程師。廉玉波于1987年7月畢業(yè)于南京航空航天大學，主修飛機制造工程，獲學士學位；并于2000年九月獲南京大學高級工商管理專業(yè)碩士學位。曾在中國汽車研究中心工作，歷任上汽集團（600104）儀征汽車有限公司總工程師、上海同濟同捷汽車設(shè)計公司常務副總經(jīng)理，廉玉波于2004年二月加入比亞迪股份有限公司。

　　金發(fā)科技獲選的人員系首席技術(shù)官黃險波。公開資料顯示，黃險波1997年畢業(yè)于北京理工大學應用化學專業(yè)，是國務院政府特殊津貼專家，教授級高級工程師，現(xiàn)任金發(fā)科技首席技術(shù)官、高分子材料資源高質(zhì)化利用國家重點實驗室主任、塑料改性與加工國家工程實驗室主任。

　　寧德時代首席科學家吳凱當選中國工程院能源與礦業(yè)工程學部院士。2023年6月，吳凱申請辭去寧德時代董事、董事會戰(zhàn)略委員會委員、副總經(jīng)理職務，原因系為更加專注于公司新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)工作，致力于新能源領(lǐng)域的開拓創(chuàng)新和技術(shù)引領(lǐng)。寧德時代彼時公告顯示，辭任后，吳凱仍繼續(xù)擔任公司首席科學家，同時將擔任公司電化學儲能技術(shù)國家工程研究中心主任。

　　將此次增選結(jié)果和今年8月的候選人名單對比來看，就A股上市公司的參選人員情況而言，此次獲選難度不小。

　　據(jù)《財聞》此前報道（《隆基綠能（601012）、江豐電子（300666）、中衡設(shè)計（603017）……三位A股實控人成2025院士候選人》），8月披露的候選名單中，有至少14位A股上市公司人員的身影。

　　按此計算，此次最終獲選概率約兩成。來自宇通客車（600066）、隆基綠能、江豐電子、中衡設(shè)計、上海建工（600170）、三元股份（600429）、溫氏股份（300498）以及以嶺藥業(yè)（002603）等公司的候選人最終均未能入選。

　　據(jù)《中國工程院院士增選工作實施辦法》，院士增選每兩年（奇數(shù)年）進行一次，每次增選總名額及其分配，由中國工程院主席團研究決定。

　　此次落選工程院院士的人員中，不乏再度“折戟”者。如以嶺藥業(yè)賈振華。據(jù)中國新聞周刊2022年4月報道，河北省中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)藥研究院院長、以嶺醫(yī)院院長賈振華曾進入2021年院士有效候選人名單。

　　另外，此次獲選院士的廉玉波和吳凱也曾在2023年進入候選人名單。