深圳:到2026年底低空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模突破1300億元

2025-07-31 11:25:52 來源: 同花順7x24快訊
導(dǎo)語: 深圳市發(fā)改委制定深圳市低空基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案(2024—2026年),其中提到,到2026年底,建成“1+5+4”(低空經(jīng)濟(jì)大科學(xué)裝置1個、低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)行試驗(yàn)區(qū)5個、測試場4個)低空經(jīng)濟(jì)總部研發(fā)測試總體布局。圍繞無人機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng)和零部件、整機(jī)制造、地面保障裝備等關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成一批全球領(lǐng)軍的低空研發(fā)制造企業(yè),專精特新“小巨人”、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、隱形冠軍等企業(yè)國內(nèi)領(lǐng)先。產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展水平顯著提升,產(chǎn)值規(guī)模突破1300億元。

  深圳市發(fā)布低空基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案(2024—2026年),其中提到,到2026年底,建成“1+5+4”(低空經(jīng)濟(jì)大科學(xué)裝置1個、低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)行試驗(yàn)區(qū)5個、測試場4個)低空經(jīng)濟(jì)總部研發(fā)測試總體布局。圍繞無人機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng)和零部件、整機(jī)制造、地面保障裝備等關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成一批全球領(lǐng)軍的低空研發(fā)制造企業(yè),專精特新“小巨人”、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、隱形冠軍等企業(yè)國內(nèi)領(lǐng)先。產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展水平顯著提升,產(chǎn)值規(guī)模突破1300億元。

  全文如下

  深圳市低空基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案(2024—2026年)

  為全面貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會關(guān)于發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)的決策部署,充分發(fā)揮深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,以低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,根據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》《關(guān)于加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力進(jìn)一步推進(jìn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和未來產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》《深圳市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》等文件要求,制定本方案。

  一、建設(shè)目標(biāo)

  按照安全為本、需求導(dǎo)向、分類布局、集約利用、綜合協(xié)調(diào)的原則,加快布局低空起降基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施,著力構(gòu)建“體系完備、層次清晰、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、智能先進(jìn)、跨域融合”的低空基礎(chǔ)設(shè)施體系,全面建設(shè)全球低空經(jīng)濟(jì)總部研發(fā)中心、高端智造中心、全場景示范驗(yàn)證中心、一站式解決方案供給中心,全力打造“全球低空經(jīng)濟(jì)第一城”。

  ——全球總部研發(fā)中心。到2026年底,建成“1+5+4”(低空經(jīng)濟(jì)大科學(xué)裝置1個、低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)行試驗(yàn)區(qū)5個、測試場4個)低空經(jīng)濟(jì)總部研發(fā)測試總體布局。圍繞無人機(jī)關(guān)鍵系統(tǒng)和零部件、整機(jī)制造、地面保障裝備等關(guān)鍵環(huán)節(jié),形成一批全球領(lǐng)軍的低空研發(fā)制造企業(yè),專精特新“小巨人”、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍、隱形冠軍等企業(yè)國內(nèi)領(lǐng)先。產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展水平顯著提升,產(chǎn)值規(guī)模突破1300億元。

  ——低空高端智造中心。到2026年底,建成10個低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和2個特色產(chǎn)業(yè)園區(qū),覆蓋技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、營銷展示等業(yè)態(tài)。低空經(jīng)濟(jì)鏈上企業(yè)相互合作與跨行業(yè)協(xié)同規(guī)模顯著提升,飛控算法、高能量密度電池、低功耗主控芯片、高性能輕量化材料、復(fù)雜環(huán)境感知等關(guān)鍵核心技術(shù)取得重大突破,實(shí)現(xiàn)低空飛行器產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)與關(guān)鍵零部件供應(yīng)的自主可控。

  ——全場景示范驗(yàn)證中心。到2026年底,建成低空起降點(diǎn)1200個以上,開通載人、載貨飛行等各類低空商業(yè)航線1000條以上,直升機(jī)、eVTOL起降設(shè)施1公里半徑覆蓋建成區(qū)面積比例突破50%,“2小時同城、4小時跨城”低空快送服務(wù)覆蓋人口占全市人口比例超過70%,三甲醫(yī)院、血液中心(血站)覆蓋率超過50%,城市治理起降場3公里半徑范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全市公園、河道、水庫、岸線等巡檢全覆蓋,載人飛行、物流運(yùn)輸、低空觀光、航空運(yùn)動、飛行培訓(xùn)、電力巡線、港口巡檢、航拍測繪、農(nóng)林植保等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。

  ——一站式解決方案供給中心。到2026年底,建成全球首個低空智能融合系統(tǒng)(SILAS),低空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象監(jiān)測等服務(wù)保障體系實(shí)現(xiàn)全覆蓋,行業(yè)領(lǐng)先的低空算力平臺投入使用,涵蓋空域劃設(shè)與流量管理、飛行計(jì)劃審批、航空器管理服務(wù)等業(yè)務(wù)的現(xiàn)代化低空治理體系全面建成,形成可復(fù)制、可推廣的一站式解決方案,彰顯“深圳低空”全球品牌效應(yīng)。

  二、重點(diǎn)任務(wù)

  (一)構(gòu)建低空起降基礎(chǔ)設(shè)施

  1.推進(jìn)通用機(jī)場規(guī)劃建設(shè)。落實(shí)《廣東省通用機(jī)場布局規(guī)劃(2020—2035年)》,2026年底前投入使用龍華樟坑徑直升機(jī)場,完成南頭直升機(jī)場搬遷,提升直升機(jī)和eVTOL等垂直起降航空器的服務(wù)保障能力。(市交通運(yùn)輸局、南山區(qū)政府,市規(guī)劃和自然資源局、龍華區(qū)政府、中國中海直公司。列逗號之前的為牽頭單位,其他有關(guān)單位按職責(zé)分工配合,下同)結(jié)合新型通用航空器發(fā)展趨勢,規(guī)劃建設(shè)深汕通用機(jī)場,力爭2026年底前穩(wěn)定場址,與樟坑徑直升機(jī)場優(yōu)勢互補(bǔ),夯實(shí)低空領(lǐng)域研發(fā)制造、全場景應(yīng)用基礎(chǔ)。(市交通運(yùn)輸局、深汕特別合作區(qū)管委會,市發(fā)展改革委、市規(guī)劃和自然資源局)

  2.建設(shè)直升機(jī)和載人eVTOL起降場。開展既有直升機(jī)起降場(點(diǎn))的eVTOL適應(yīng)性改造,結(jié)合商圈、CBD、產(chǎn)業(yè)園、醫(yī)院、樞紐、景區(qū)、公園等新建174個直升機(jī)和載人eVTOL起降場(點(diǎn)),總規(guī)模達(dá)283個,構(gòu)建全覆蓋、快速響應(yīng)的公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò),滿足載人飛行、觀光旅游、飛行培訓(xùn)等低空飛行服務(wù)需求,以及醫(yī)療救護(hù)、消防應(yīng)急等公益性服務(wù)需求。[市交通運(yùn)輸局、各區(qū)政府(含大鵬新區(qū)管委會、深汕特別合作區(qū)管委會、前海管理局,下同),市規(guī)劃和自然資源局、市衛(wèi)生健康委、市文化廣電旅游體育局、市城管和綜合執(zhí)法局、市應(yīng)急管理局、深圳市消防救援支隊(duì)]

  3.構(gòu)建低空物流運(yùn)輸起降設(shè)施網(wǎng)。結(jié)合我市人口崗位發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局,以及全市“7+30+N”三級物流樞紐場站體系,新建159個物流運(yùn)輸起降點(diǎn),總規(guī)模達(dá)205個,搭建覆蓋全市、連接灣區(qū)、快捷高效的空中物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),持續(xù)做大低空物流規(guī)模。(市交通運(yùn)輸局、各區(qū)政府,市規(guī)劃和自然資源局)

  4.拓展社區(qū)配送起降設(shè)施網(wǎng)。新建339個起降點(diǎn),總規(guī)模達(dá)413個,全面提升我市社區(qū)服務(wù)水平。結(jié)合醫(yī)院、社康中心、血站等需求,新建醫(yī)療物資運(yùn)輸起降點(diǎn)112個,總規(guī)模達(dá)148個,搭建空中醫(yī)療物資、檢測樣本、血液運(yùn)送網(wǎng)絡(luò)。(市衛(wèi)生健康委,各區(qū)政府)結(jié)合重點(diǎn)商圈、公園、景區(qū)、園區(qū)、高校及職業(yè)院校等需求,新建商圈配送起降點(diǎn)227個,總規(guī)模達(dá)265個,加密即時配送航線,構(gòu)建智慧、綠色的即時配送網(wǎng)絡(luò),為市民提供多樣化、個性化的消費(fèi)體驗(yàn)。(市交通運(yùn)輸局、各區(qū)政府,市規(guī)劃和自然資源局、市城管和綜合執(zhí)法局、市文化廣電旅游體育局、市教育局)

  5.織密城市治理起降設(shè)施網(wǎng)。面向警務(wù)活動、醫(yī)療救護(hù)、應(yīng)急救援、城市管理、國土資源勘查測繪、工程測繪、農(nóng)林植保、環(huán)境監(jiān)測、巡檢養(yǎng)護(hù)、巡查執(zhí)法等領(lǐng)域應(yīng)用,大力推進(jìn)無人機(jī)技術(shù)與裝備賦能城市治理,新建城市治理無人機(jī)起降點(diǎn)340個以上,總規(guī)模達(dá)360個。按照共建共享共用原則,統(tǒng)一布局起降點(diǎn)位、合理配置資源,避免重復(fù)建設(shè)。(市交通運(yùn)輸局,各市直部門、各區(qū)政府、深圳市消防救援支隊(duì)、深圳海事局、深圳供電局、市地鐵集團(tuán)、深高速集團(tuán)、深圳港集團(tuán)、市環(huán)水集團(tuán)、市燃?xì)饧瘓F(tuán))

  6.打造標(biāo)志性低空飛行全場景應(yīng)用示范點(diǎn)。2026年底前,建成深圳低空運(yùn)營總部基地,打造龍華樟坑徑全場景示范中心,實(shí)現(xiàn)低空物流、載人飛行、高低空融合等多種應(yīng)用場景。(市機(jī)場集團(tuán)、龍華區(qū)政府,市交通運(yùn)輸局、前海管理局、中國中海直公司)2026年底前,完成鹽田區(qū)通航保障基地一期擴(kuò)展工程,拓展載人飛行、飛行培訓(xùn)、飛行營地等業(yè)態(tài)。(鹽田區(qū)政府,市交通運(yùn)輸局、市規(guī)劃和自然資源局)2026年底前,在蛇口郵輪母港、深業(yè)上城、后海中心、東湖公園、梧桐山、光明科學(xué)城、壩光片區(qū)、河套等新建低空應(yīng)用示范點(diǎn),促進(jìn)低空跨境飛行、物流運(yùn)輸、文旅消費(fèi)等新業(yè)態(tài)快速發(fā)展。(各區(qū)政府、河套發(fā)展署,市交通運(yùn)輸局、市規(guī)劃和自然資源局、市口岸辦)

  (二)建設(shè)低空信息基礎(chǔ)設(shè)施

  7.建設(shè)低空智能融合系統(tǒng)(SILAS)。到2026年底前,建成一期,適時啟動二期,完成服務(wù)網(wǎng)、航路網(wǎng)建設(shè),具備飛行計(jì)劃處理、航空情報服務(wù)、航空氣象信息服務(wù)、低空數(shù)字空域圖、導(dǎo)航、監(jiān)視等功能,實(shí)現(xiàn)對全市重點(diǎn)低空空域7×24小時的全面監(jiān)控,具備超過1000條客貨運(yùn)低空航線、300萬架次/年載貨無人機(jī)商業(yè)飛行的數(shù)字化管理能力。支撐超萬架飛行器同時低空飛行,實(shí)施精細(xì)化時空資源分配和進(jìn)程管理。打造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的低空算力平臺,具備支持500家以上相關(guān)單位的公共飛行協(xié)調(diào)的實(shí)時計(jì)算與數(shù)據(jù)處理能力。(市交通運(yùn)輸局,市政務(wù)和數(shù)據(jù)局、市規(guī)劃和自然資源局、市科技創(chuàng)新局)

  8.構(gòu)建低空通信網(wǎng)絡(luò)。依托5G、5G-A通感一體、1.4GHz專網(wǎng)、衛(wèi)星通信等技術(shù),復(fù)用與新建相結(jié)合,構(gòu)建高安全性、高可靠性、低時延的空—天—地—海融合通信網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)起降點(diǎn)和運(yùn)營航路全覆蓋。推動通信、低空飛行服務(wù)運(yùn)營商協(xié)同開展復(fù)雜場景下的實(shí)地低空通信技術(shù)測試,迭代升級低空通信技術(shù)。結(jié)合海域運(yùn)輸安全監(jiān)管、海上應(yīng)急救援、海域邊防安全管控等需求,推動海上低空通信關(guān)鍵技術(shù)研發(fā),建立健全海上低空通信網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)海域航線連續(xù)覆蓋。(市工業(yè)和信息化局,市通信管理局、深圳海事局、市交通運(yùn)輸局、市科技創(chuàng)新局、中國電信601728)、中國移動600941)、中國聯(lián)通、中國鐵塔)

  9.完善低空導(dǎo)航設(shè)施。堅(jiān)持整合利舊原則,在既有北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,逐步整合現(xiàn)有水務(wù)、交通、通信、測繪、氣象等行業(yè)基準(zhǔn)站,新建海島基巖基準(zhǔn)站,統(tǒng)籌建設(shè)完善海陸一體的基準(zhǔn)站網(wǎng)絡(luò)。探索研究建設(shè)安全可信的北斗服務(wù)平臺,為全場景低空飛行提供實(shí)時、穩(wěn)定的高精度定位等服務(wù)。(市規(guī)劃和自然資源局,市水務(wù)局、市氣象局、市交通運(yùn)輸局、市政務(wù)和數(shù)據(jù)局)

  10.打造低空監(jiān)視網(wǎng)。結(jié)合核電站、機(jī)場、黨政機(jī)關(guān)、邊防海域、文體場館、學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)區(qū)域,分批次推動低空安全管控陣地建設(shè),在羅湖區(qū)開展首批試點(diǎn)后逐步推廣至全市,2026年底前建成低空安全管控陣地超50處。合理布設(shè)無線電、光電探測、5G-A通感一體、廣播式自動相關(guān)監(jiān)視(ADS-B)、雷達(dá)等低空監(jiān)視設(shè)備,構(gòu)建多模態(tài)融合的低空安全監(jiān)視及反制體系。推進(jìn)無人機(jī)安全管控平臺(深穹平臺)升級改造,對接SILAS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)在空無人機(jī)全面監(jiān)測和警用無人機(jī)高效指揮調(diào)度。(市公安局,市交通運(yùn)輸局、各區(qū)政府)

  11.健全低空飛行氣象監(jiān)測網(wǎng)。整合既有氣象觀測臺站設(shè)施設(shè)備,部署測風(fēng)雷達(dá)、雷電探測儀、大氣電場儀、能見度儀等氣象監(jiān)測設(shè)備,實(shí)現(xiàn)溫度、氣壓、風(fēng)速、風(fēng)向、濕度等全要素監(jiān)測,重點(diǎn)運(yùn)營航路及起降點(diǎn)的氣象監(jiān)測空間分辨率小于1公里×1公里(百米級)。建設(shè)低空飛行氣象數(shù)字孿生平臺,逐步提供城市級別高精度融合建模、全市域三維監(jiān)測、分鐘級“實(shí)況+趨勢預(yù)測”以及百米級立體網(wǎng)格風(fēng)險預(yù)警等精細(xì)化管控服務(wù),與SILAS實(shí)現(xiàn)實(shí)時數(shù)據(jù)交換與共享。(市氣象局,各區(qū)政府、市規(guī)劃和自然資源局)

  (三)布局低空創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施

  12.謀劃建設(shè)低空重大科技基礎(chǔ)設(shè)施。到2025年底,推動三維多物理場耦合風(fēng)洞設(shè)施先導(dǎo)裝置建成投用,完成設(shè)施必要性、可行性評估論證,爭取打造世界領(lǐng)先的低空空域?qū)S脧?fù)雜流場模擬裝置、低空飛行器智能訓(xùn)練平臺、低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)制定與驗(yàn)證平臺,提供低空飛行航空器運(yùn)行風(fēng)險評估、適飛試驗(yàn)等服務(wù)保障,為eVTOL等產(chǎn)品適航認(rèn)定、智能訓(xùn)練提供數(shù)據(jù)與技術(shù)支持,實(shí)現(xiàn)低空領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)突破。(市發(fā)展改革委、市科技創(chuàng)新局,市交通運(yùn)輸局、市市場監(jiān)管局)

  13.完善低空試驗(yàn)與測試服務(wù)。加快推進(jìn)南山、寶安、龍崗、龍華、光明等低空經(jīng)濟(jì)運(yùn)行試驗(yàn)區(qū)建設(shè),在基礎(chǔ)設(shè)施布設(shè)、應(yīng)用場景拓展、促進(jìn)科技創(chuàng)新、推動產(chǎn)業(yè)集聚等方面實(shí)現(xiàn)突破。圍繞大中型無人機(jī)適航認(rèn)證、輕小微型無人機(jī)產(chǎn)品測試、多場景融合測試等需求,合理布局及完善龍崗、鹽田、坪山、大鵬等測試場功能,形成錯位協(xié)同的低空測試服務(wù)體系格局。(市交通運(yùn)輸局,南山區(qū)政府、寶安區(qū)政府、龍崗區(qū)政府、龍華區(qū)政府、光明區(qū)政府、鹽田區(qū)政府、坪山區(qū)政府、大鵬新區(qū)管委會)

  14.推進(jìn)低空基礎(chǔ)設(shè)施跨領(lǐng)域融合。推動eVTOL起降場與新能源充換電設(shè)施(如超充站)融合布局,滿足eVTOL快速充換電需求。探索推進(jìn)消防站起降設(shè)施與城市治理起降點(diǎn)、物流起降點(diǎn)與地面交通站點(diǎn)等復(fù)合建設(shè)。因地制宜推動城市治理起降點(diǎn)與信號燈桿、路燈桿、多功能桿等路側(cè)市政設(shè)施復(fù)合建設(shè),提升城市治理智慧化、精細(xì)化水平。實(shí)現(xiàn)低空起降點(diǎn)與通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象等信息基礎(chǔ)設(shè)施跨領(lǐng)域融合。(市交通運(yùn)輸局,市發(fā)展改革委、深圳市消防救援支隊(duì)、市規(guī)劃和自然資源局、市公安局、市應(yīng)急管理局、市城管和綜合執(zhí)法局、市國資委、深圳供電局)

  (四)強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)能力

  15.建立低空基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系。加快研究制定低空起降場(點(diǎn))、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、測試場等各類基礎(chǔ)設(shè)施,以及低空凈空保護(hù)、噪音防護(hù)等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,積極制定地方標(biāo)準(zhǔn),推動上升為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)。(市交通運(yùn)輸局,市工業(yè)和信息化局、市氣象局、市公安局、市市場監(jiān)管局)

  16.培育低空一站式綜合服務(wù)機(jī)構(gòu)。爭取設(shè)立無人機(jī)檢驗(yàn)檢測與適航審定研究機(jī)構(gòu),重點(diǎn)提升新型航空器標(biāo)準(zhǔn)化適航審定研究及服務(wù)能力。圍繞咨詢、設(shè)計(jì)、投資、建設(shè)、運(yùn)營等環(huán)節(jié),強(qiáng)化低空全鏈條服務(wù)能力,在核心技術(shù)、產(chǎn)品裝備、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)行管理、運(yùn)營服務(wù)等方面,提供全球領(lǐng)先的一站式解決方案,助力深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)積極拓展全球市場,輸出可復(fù)制推廣的深圳產(chǎn)品、深圳標(biāo)準(zhǔn)、深圳經(jīng)驗(yàn)。(市交通運(yùn)輸局、市工業(yè)和信息化局,市國資委、市市場監(jiān)管局)

  三、保障措施

  17.強(qiáng)化組織保障力度。充分發(fā)揮市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)作用,強(qiáng)化各區(qū)、各部門、各有關(guān)單位間的協(xié)同合作,統(tǒng)籌推進(jìn)全市低空基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)工作。各有關(guān)單位要提高站位,統(tǒng)一思想,高度重視,將涉及本單位的重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)一步分解和細(xì)化,抓緊制定具體落實(shí)措施,明確時間表、任務(wù)書、路線圖。牽頭單位要積極發(fā)揮責(zé)任主體作用,認(rèn)真做好統(tǒng)籌和溝通銜接,安排專班專人加快推進(jìn)各項(xiàng)工作,工作落實(shí)中的重大問題或事項(xiàng)及時向市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。(市低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,各區(qū)政府、各部門、各有關(guān)單位)

  18.優(yōu)化空間保障機(jī)制。2025年6月底前,發(fā)布深圳市低空起降設(shè)施布局規(guī)劃,構(gòu)建低空起降設(shè)施分級分類規(guī)劃布局體系。(市規(guī)劃和自然資源局、市交通運(yùn)輸局)修訂《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》,完善城市用地分類的范圍和適建用途,增設(shè)低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)用地分類,積極推進(jìn)醫(yī)院、體育館、公園、樞紐等公共建筑配建起降設(shè)施。(市規(guī)劃和自然資源局)加大與軍民航部門溝通協(xié)調(diào)力度,積極爭取支持深圳空域改革創(chuàng)新,建立深圳地區(qū)低空空域管理運(yùn)行協(xié)同機(jī)制,2026年全市120米以下無人機(jī)適飛空域占比超75%。(市交通運(yùn)輸局)

  19.拓寬資金籌措渠道。按照“社會投資為主、政府投資為輔”原則,引入社會資本參與低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營。指導(dǎo)各區(qū)、各部門、各有關(guān)單位靈活運(yùn)用國債、專項(xiàng)債、REITs、基金等手段多方籌措建設(shè)資金。(市發(fā)展改革委、市財政局、市交通運(yùn)輸局,各區(qū)政府)

  20.完善建設(shè)管理機(jī)制。研究出臺《無人機(jī)起降設(shè)施及配套設(shè)施建設(shè)管理辦法》,結(jié)合低空基礎(chǔ)設(shè)施功能規(guī)模、占地特點(diǎn)、建設(shè)類型,明確低空基礎(chǔ)設(shè)施場址報批、基本建設(shè)報批、竣工驗(yàn)收、設(shè)施備案等管理流程與要求,明確設(shè)施建設(shè)管理審批內(nèi)容與權(quán)限。建立健全低空基礎(chǔ)設(shè)施安全監(jiān)管機(jī)制。(市交通運(yùn)輸局,市發(fā)展改革委、市規(guī)劃和自然資源局、市住房建設(shè)局、市生態(tài)環(huán)境局)

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