證券之星消息，2025年4月30日中科創(chuàng )達（300496）發(fā)布公告稱(chēng)公司于2025年4月30日召開(kāi)業(yè)績(jì)說(shuō)明會(huì )。

　　具體內容如下：

　　問(wèn)：年報大超預期。凈利潤和扣非凈利潤差的那2.3個(gè)億是不是這樣這樣的?前年花了四百多萬(wàn)買(mǎi)了一個(gè)公司的46%股權。去年又花了八千多萬(wàn)買(mǎi)了那公司21%股權。那么前年花的那四百多萬(wàn)股權，去年變相中增值1.5個(gè)多億。這1.5億記入2024年的凈利潤了。1.5億的升值利潤，再?上花掉的那八千多萬(wàn)，所以?xún)衾麧櫤涂鄯莾衾麧櫨筒盍?.3個(gè)多億。年報和三季報也多出了四千多萬(wàn)，四千多萬(wàn)是四季度凈利，再加上花掉的那八千多萬(wàn)，所以四季度凈利是1.36億。我這樣理解對嗎？?

　　答：您好，您可以查閱2024年年度報告中的“分季度主要財務(wù)指標”。感謝您的關(guān)注！

　　問(wèn)：公司業(yè)務(wù)涵蓋智能軟件、智能汽車(chē)、智能物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，請問(wèn)2024年哪個(gè)領(lǐng)域對營(yíng)收增長(cháng)貢獻最大，增長(cháng)驅動(dòng)力是什么？

　　答：您好。2024年,公司的智能汽車(chē)業(yè)務(wù)線(xiàn)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入241,640.10萬(wàn)元,較上年增長(cháng)3.42%;智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)線(xiàn)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入154,549.38萬(wàn)元,較上年增長(cháng)3.73%;智能軟件業(yè)務(wù)線(xiàn)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入142,274.17萬(wàn)元,較上年增長(cháng)0.49%;其中智能汽車(chē)的收入占比最大。但是,隨著(zhù)端側智能的快速發(fā)展,除了汽車(chē)之外,對于手機,物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)也會(huì )產(chǎn)生很大的促進(jìn)作用。比如AI手機,AIPC,AI眼鏡等產(chǎn)品不斷出現。因此,整體來(lái)看,公司的業(yè)務(wù)都會(huì )受益于整個(gè)AI產(chǎn)業(yè)及端側智能發(fā)展所帶來(lái)的巨大機會(huì )。感謝您的關(guān)注！

　　問(wèn)：公司本期盈利水平如何？

　　答：您好。2024年,公司歸屬于上市公司股東的凈利潤4.07億元,較上年下降12.60%。主要由于毛利率同比下降和研發(fā)投入同比增加所致。但是,自2024年下半年開(kāi)始，公司經(jīng)營(yíng)情況持續改善。2024年下半年,歸屬于上市公司股東的凈利潤較上半年環(huán)比增長(cháng)190.4%；2024年第四季度，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長(cháng)282.76%，環(huán)比增長(cháng)436.76%;2025年一季度,歸屬于上市公司股東的凈利潤9257.28萬(wàn)元,同比增長(cháng)2%。感謝您的關(guān)注！

　　問(wèn)：報告期內，公司在智能汽車(chē)的整車(chē)操作系統“滴水OS”，機器人產(chǎn)品等方面成果顯著(zhù)。在競爭激烈的市場(chǎng)中，如何維持這些產(chǎn)品的領(lǐng)先地位？

　　答：您好。公司的整車(chē)操作系統“滴水OS”,將座艙、智駕、艙駕融合等全部打通,成為公司汽車(chē)智能化的核心系統中樞。公司在2024年北京車(chē)展全球首發(fā)整車(chē)操作系統—滴水OS,歷經(jīng)一整年的市場(chǎng)實(shí)戰檢驗、技術(shù)迭代升級與生態(tài)協(xié)同共建，公司最新發(fā)布的滴水OS1.0Evo,迎來(lái)重大技術(shù)躍遷，正式邁入全面AI化新時(shí)代。公司的移動(dòng)機器人產(chǎn)品系列,在潛伏型機器人、無(wú)人叉車(chē)及巡檢機器人三個(gè)場(chǎng)景經(jīng)歷了快速發(fā)展。面向未來(lái),公司將繼續在物流及制造業(yè)領(lǐng)域深耕，通過(guò)完全沉浸式、交互式的軟件交付平臺，實(shí)現高效敏捷的交付與開(kāi)發(fā),并將緊密結合公司在A(yíng)I領(lǐng)域的積累。公司深度融合端側AI技術(shù),最新發(fā)布了兩款機器人最新產(chǎn)品—GS-150-V11.5噸堆高型叉車(chē)和GP-150-V11.5噸搬運型叉車(chē)。實(shí)現更高效的端側AI運算筑牢了硬件根基,有力地推動(dòng)了AMR智能化水平的進(jìn)一步提升。綜上所述,結合端側智能的核心技術(shù),以及快速的產(chǎn)品和技術(shù)的迭代更新,公司在整車(chē)操作系統,移動(dòng)機器人等領(lǐng)域的核心競爭力將不斷強化。

　　問(wèn)：2024年公司來(lái)自海外國家或地區的營(yíng)業(yè)收入同比增長(cháng)13.87%，但國內收入有所下降，請問(wèn)公司未來(lái)是否有計劃進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)？

　　答：您好。公司將繼續大力開(kāi)拓全球市場(chǎng)。公司已在全球16個(gè)國家或地區設有研發(fā)中心，一方面,公司通過(guò)全球團隊向當地客戶(hù)提供便捷、高效的產(chǎn)品和服務(wù),確保全球化業(yè)務(wù)的持續增長(cháng)。另一方面,公司會(huì )進(jìn)一步擴充全球整合的研發(fā)資源,根據不同國家或地區各自的人才特色和優(yōu)勢,在全球范圍內持續不斷地吸引優(yōu)質(zhì)人才,助力公司始終站在操作系統技術(shù)的前沿位置。感謝您的關(guān)注！

　　問(wèn)：公司之后的盈利有什么增長(cháng)點(diǎn)？

　　答：您好。AI產(chǎn)業(yè)和端側智能的發(fā)展,給公司帶來(lái)了新的發(fā)展機遇。公司沿著(zhù)“操作系統+端側智能”的戰略方向,確保在整車(chē)操作系統、工業(yè)機器人、端側智能的創(chuàng )新業(yè)務(wù)方向上的戰略投入,實(shí)現產(chǎn)品和技術(shù)突破,將成為公司業(yè)務(wù)持久發(fā)展的增長(cháng)動(dòng)力。感謝您的關(guān)注！

　　問(wèn)：公司2024年擬向全體股東每10股派發(fā)現金紅利0.58元，請問(wèn)公司未來(lái)是否有更積極的分紅計劃？是否會(huì )考慮增加分紅比例？

　　答：您好。自公司上市以來(lái)，每年堅持現金分紅，與投資者共享經(jīng)營(yíng)成果。未來(lái)分紅計劃請您關(guān)注公司公告。感謝您的關(guān)注！

　　問(wèn)：你們行業(yè)本期整體業(yè)績(jì)怎么樣？你們跟其他公司比如何？

　　答：您好。混合AI能夠推動(dòng)整個(gè)操作系統的演進(jìn)。大模型的出現，首先在云端進(jìn)行落地,進(jìn)入2025年以來(lái),端側智能的產(chǎn)品越來(lái)越多,包括在手機，汽車(chē)以及更多的智能硬件設備上體現。因此,整個(gè)AI產(chǎn)業(yè)和端側智能發(fā)展,給公司帶來(lái)巨大的產(chǎn)業(yè)機會(huì ),而這個(gè)產(chǎn)業(yè)處于剛剛開(kāi)始并且不斷加速的階段,未來(lái)依然有很大的發(fā)展空間。公司在端側智能產(chǎn)業(yè)中將不斷發(fā)揮系統平臺的核心競爭力和產(chǎn)業(yè)價(jià)值。公司是從智能操作系統邁向AI原生操作系統的路徑上不斷迭代和演進(jìn)。由于高算力平臺和計算平臺一直是公司專(zhuān)注的重點(diǎn),因此,公司具備完全的實(shí)力結合端測模型的能力，進(jìn)而推動(dòng)從芯片到操作系統的系統重構,以及應用重構。端側操作系統+端側智能的產(chǎn)品和服務(wù),成為公司持續發(fā)展的戰略重心。感謝您的關(guān)注！

　　問(wèn)：行業(yè)以后的發(fā)展前景怎樣？

　　答：您好。智能技術(shù)的演進(jìn)在加速發(fā)展,模型在不斷的演進(jìn)中性能越來(lái)越優(yōu)異，整個(gè)AI語(yǔ)言模型向多模態(tài)模型在進(jìn)行演進(jìn)，推動(dòng)更多的多模態(tài)的產(chǎn)品出現。同時(shí),混合AI能夠推動(dòng)整個(gè)操作系統的演進(jìn)。大模型的出現，首先在云端進(jìn)行落地,進(jìn)入2025年以來(lái),端側智能的產(chǎn)品越來(lái)越多,包括在手機，汽車(chē)以及更多的智能硬件設備上體現。因此,整個(gè)AI產(chǎn)業(yè)和端側智能發(fā)展,給公司帶來(lái)巨大的產(chǎn)業(yè)機會(huì ),而這個(gè)產(chǎn)業(yè)處于剛剛開(kāi)始并且不斷加速的階段,未來(lái)依然有很大的發(fā)展空間。感謝您的關(guān)注！

　　問(wèn)：2024年公司營(yíng)業(yè)收入同比增長(cháng)2.72%，但歸母凈利潤同比下降12.60%，扣非凈利潤下滑48.49%。請問(wèn)主要原因是什么？

　　答：您好。2024年,公司歸屬于上市公司股東的凈利潤4.07億元，較上年下降12.60%。主要原因是：(1)毛利率較上年同期下降2.66個(gè)百分點(diǎn)，毛利額較上年同期減少9,063.20萬(wàn)元。(2)研發(fā)投入增加。公司在既定的“操作系統+端側智能”的戰略方向下,持續加大對端側智能的核心技術(shù)和創(chuàng )新賽道等領(lǐng)域的投入。報告期內,公司重點(diǎn)布局機器人等端側智能領(lǐng)域，研發(fā)費用較去年同期增加7,752.47萬(wàn)元，同比增長(cháng)8.16%。感謝您的關(guān)注！

　　問(wèn)：請問(wèn)公司未來(lái)在產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng )新上，有怎樣的投入計劃，以滿(mǎn)足下游市場(chǎng)不斷升級的需求，鞏固市場(chǎng)份額？

　　答：您好。大模型的出現正在加速信息技術(shù)進(jìn)入智能原生時(shí)代，這一技術(shù)浪潮從云端席卷至端側。混合AI將成就人工智能的未來(lái)。公司正在構建起"混合AI"時(shí)代的全新基礎設施,將新型物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、邊緣計算、云計算等技術(shù)在操作系統層進(jìn)行深度融合,為公司現有的產(chǎn)品服務(wù)矩陣與重點(diǎn)深耕的垂直市場(chǎng)添加羽翼。面向未來(lái),公司堅定在前沿技術(shù)、創(chuàng )新應用方面的投入。人工智能與物聯(lián)網(wǎng)的融合帶來(lái)端側智能新場(chǎng)景,新機會(huì ),公司的智能物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)緊密把握端側智能的機遇,一方面不斷將人工智能技術(shù)和端側產(chǎn)品融合進(jìn)一步深化"端,邊,云"一體化物聯(lián)網(wǎng)平臺,另一方面不斷拓展端側產(chǎn)品和應用場(chǎng)景,在整車(chē)操作系統、機器人、AIPC、MR、XR、AR元宇宙關(guān)鍵技術(shù)等領(lǐng)域持續實(shí)現突破。感謝您的關(guān)注！

　　問(wèn)：智能汽車(chē)業(yè)務(wù)是公司的核心業(yè)務(wù)之一，但2024年增速明顯放緩，同比增長(cháng)僅3.42%，請問(wèn)未來(lái)是否有新的增長(cháng)策略？

　　答：您好。智能汽車(chē)業(yè)務(wù)線(xiàn)實(shí)現營(yíng)業(yè)收入241,640.10萬(wàn)元,較上年增長(cháng)3.42%。智能汽車(chē)業(yè)務(wù)在2023年經(jīng)歷了30%以上的高速增長(cháng),2024年智能汽車(chē)行業(yè)進(jìn)入了技術(shù)迭代、市場(chǎng)分化的關(guān)鍵階段。受汽車(chē)廠(chǎng)商驗收周期加長(cháng)、部分廠(chǎng)商車(chē)型出貨不及預期影響，公司智能汽車(chē)業(yè)務(wù)增速暫時(shí)有所放緩。公司智能汽車(chē)業(yè)務(wù)的重點(diǎn)是積極拓展并保障智能座艙,智能駕駛平臺平穩過(guò)渡的同時(shí),全力拓展全球化業(yè)務(wù),并全力推進(jìn)整車(chē)操作系統的前瞻戰略布局,從而將智能汽車(chē)業(yè)務(wù)推向一個(gè)新的發(fā)展臺階。同時(shí),公司的整車(chē)操作系統“滴水OS”,將座艙、智駕、艙駕融合等全部打通,成為公司汽車(chē)智能化的核心系統中樞。公司在2024年北京車(chē)展全球首發(fā)整車(chē)操作系統—滴水OS,歷經(jīng)一整年的市場(chǎng)實(shí)戰檢驗、技術(shù)迭代升級與生態(tài)協(xié)同共建，公司最新發(fā)布的滴水OS1.0Evo,迎來(lái)重大技術(shù)躍遷，正式邁入全面AI化新時(shí)代。感謝您的關(guān)注！

　　問(wèn)：公司提到將優(yōu)化產(chǎn)品服務(wù)結構，擴大高附加值業(yè)務(wù)占比，請問(wèn)具體有哪些業(yè)務(wù)調整計劃？

　　答：您好。AI產(chǎn)業(yè)和端側智能發(fā)展,給公司帶來(lái)巨大的產(chǎn)業(yè)機會(huì ),而這個(gè)產(chǎn)業(yè)處于剛剛開(kāi)始并且不斷加速的階段,因此未來(lái)依然有很大的發(fā)展空間。如今,公司正在構建起"混合AI"時(shí)代的全新基礎設施,第二增長(cháng)曲線(xiàn)(現有業(yè)務(wù)+端側智能)以及第三增長(cháng)曲線(xiàn)(端側智能+創(chuàng )新業(yè)務(wù))的戰略路徑,將加速公司操作系統及端側智能產(chǎn)品和技術(shù)的全球化進(jìn)程,并繼續在引領(lǐng)計算時(shí)代的發(fā)展中發(fā)揮價(jià)值。在端側智能領(lǐng)域,公司將繼續穩固并加速端側智能計算平臺的領(lǐng)先優(yōu)勢,依托于一體化的硬件+軟件+算法平臺，以不斷積累的技術(shù)優(yōu)勢與客戶(hù)共同探索,持續拓展不斷變化的多元化智能硬件+軟件平臺,成為端側智能計算平臺的領(lǐng)軍者。||在移動(dòng)機器人領(lǐng)域,公司將繼續在物流及制造業(yè)領(lǐng)域深耕，通過(guò)完全沉浸式、交互式的軟件交付平臺，實(shí)現高效敏捷的交付與開(kāi)發(fā),并將緊密結合公司在A(yíng)I領(lǐng)域的積累。同時(shí),公司將基于全球各地的本地化團隊的優(yōu)質(zhì)土壤，加速機器人業(yè)務(wù)在海外的落地，逐步拓展至海外主流潛力市場(chǎng)，并同時(shí)與跨國企業(yè)建立戰略聯(lián)盟，共同開(kāi)拓全球市場(chǎng)。成為AI重塑機器人的領(lǐng)跑者。在智能汽車(chē)領(lǐng)域,公司的整車(chē)操作系統-“滴水OS”,將座艙、智駕、艙駕融合等全部打通,成為公司汽車(chē)智能化的核心系統中樞。公司在2024年北京車(chē)展全球首發(fā)整車(chē)操作系統—滴水OS,歷經(jīng)一整年的市場(chǎng)實(shí)戰檢驗、技術(shù)迭代升級與生態(tài)協(xié)同共建，公司最新發(fā)布的滴水OS1.0Evo,迎來(lái)重大技術(shù)躍遷，正式邁入全面AI化新時(shí)代。滴水AI OS將整合國內國際雙生態(tài)，用AI打通關(guān)鍵應用，為車(chē)廠(chǎng)提供完整的AI解決方案。通過(guò)這些產(chǎn)品在技術(shù)上實(shí)現重大突破，以及全新的用戶(hù)體驗，成為AI定義汽車(chē)的領(lǐng)航者,為智能汽車(chē)行業(yè)樹(shù)立新的標桿。感謝您的關(guān)注！

　　問(wèn)：公司在機器人、AI眼鏡、AIPC等領(lǐng)域取得顯著(zhù)進(jìn)展。請問(wèn)公司未來(lái)是否會(huì )繼續在這些領(lǐng)域加大投入？

　　答：您好。混合AI能夠推動(dòng)整個(gè)操作系統的演進(jìn)。大模型的出現，首先在云端進(jìn)行落地,進(jìn)入2025年以來(lái),端側智能的產(chǎn)品越來(lái)越多,包括在手機，汽車(chē)以及更多的智能硬件設備上體現。公司正在構建起"混合AI"時(shí)代的全新基礎設施,將新型物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能、邊緣計算、云計算等技術(shù)在操作系統層進(jìn)行深度融合,并將不斷拓展端側產(chǎn)品和應用場(chǎng)景,推動(dòng)在整車(chē)操作系統、機器人、AIPC、AI眼鏡等領(lǐng)域的持續突破和發(fā)展。感謝您的關(guān)注！

　　中科創(chuàng )達主營(yíng)業(yè)務(wù)：以“創(chuàng )造豐富多彩的智能世界”為使命,以智能操作系統技術(shù)為核心,聚焦端側智能產(chǎn)品和應用領(lǐng)域,為智能產(chǎn)業(yè)賦能。

　　中科創(chuàng )達2025年一季報顯示，公司主營(yíng)收入14.69億元，同比上升24.69%；歸母凈利潤9257.28萬(wàn)元，同比上升2.0%；扣非凈利潤8752.34萬(wàn)元，同比上升2.48%；負債率17.6%，投資收益607.91萬(wàn)元，財務(wù)費用-1293.91萬(wàn)元，毛利率36.28%。

　　該股最近90天內共有12家機構給出評級，買(mǎi)入評級11家，增持評級1家；過(guò)去90天內機構目標均價(jià)為81.83。

　　以下是詳細的盈利預測信息：