海財經(jīng).證券導報4月30日訊(記者曾麗園)4月30日，海南機場(chǎng)（600515）發(fā)布《關(guān)于收購海南美蘭國際空港股份（600463）有限公司控股權暨關(guān)聯(lián)交易的公告》，提出擬以自有或自籌資金，收購海口美蘭國際機場(chǎng)有限責任公司持有的海南美蘭國際空港股份有限公司(下稱(chēng)美蘭空港，0357.HK)2.375億股股份，交易價(jià)款為人民幣23.39億元，折合每股9.85元人民幣。本次交易完成后，海南機場(chǎng)將繼續對美蘭空港發(fā)起全面要約收購，全面要約后擬繼續維持美蘭空港的上市地位。

　　本次交易完成后，海南機場(chǎng)及全資子公司合計持有美蘭空港至少50.19%股份，公司將成為美蘭空港的控股股東。這一戰略性舉措不僅標志著(zhù)海南機場(chǎng)的集團化運營(yíng)格局進(jìn)一步深化，更彰顯了公司把握自貿港封關(guān)運作機遇，聚焦機場(chǎng)主業(yè)發(fā)展的堅定決心。

　　聚焦機場(chǎng)主業(yè)做大做強“去地產(chǎn)化”再進(jìn)一步

　　根據公開(kāi)數據顯示，2024年，美蘭空港運輸旅客吞吐量達2689萬(wàn)人次，同比增長(cháng)10.5%，創(chuàng )通航以來(lái)歷史最高紀錄。海南機場(chǎng)控股美蘭空港后，將實(shí)現對海南島內海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲三大機場(chǎng)的統籌運營(yíng)，形成年旅客吞吐量超5000萬(wàn)人次的大型機場(chǎng)運營(yíng)集團，為海南自貿港打造面向兩洋航空區域門(mén)戶(hù)樞紐建設注入強勁動(dòng)能。

　　據了解，海南機場(chǎng)已于2022年10月變更證券簡(jiǎn)稱(chēng)，但由于房地產(chǎn)業(yè)務(wù)收入占比較大，目前仍屬于房地產(chǎn)業(yè)公司。自錨定機場(chǎng)主業(yè)以來(lái)，海南機場(chǎng)堅定不移推進(jìn)“去地產(chǎn)化”工作，2024年完成了海口海航大廈、儋州3024畝農業(yè)發(fā)展觀(guān)光用地等項目公司的處置，通過(guò)加快存量項目散售、大宗交易、出售部分項目公司股權等多種方式逐步退出傳統房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。

　　本次交易完成后，按照海南機場(chǎng)、美蘭空港披露的2024年度財務(wù)指標簡(jiǎn)單加總來(lái)看，海南機場(chǎng)的機場(chǎng)管理業(yè)務(wù)收入占比將超過(guò)60%，預計行業(yè)分類(lèi)后續可由“房地產(chǎn)業(yè)”調整為“航空運輸業(yè)”，公司將進(jìn)一步加快“去地產(chǎn)化”步伐，向機場(chǎng)主業(yè)戰略轉型。

　　搶抓封關(guān)運作歷史機遇打造自貿港航空區域門(mén)戶(hù)樞紐

　　2025年是海南自貿港封關(guān)運作、擴大開(kāi)放之年。封關(guān)運作后，海南自貿港將采用“一線(xiàn)放開(kāi)，二線(xiàn)管住，島內自由”的監管模式。海南機場(chǎng)以信用管理和大數據分析為抓手，在確保“管得住”的基礎上，實(shí)現旅客“一次申報，一次過(guò)檢，一站通關(guān)”的目標，以實(shí)際行動(dòng)推進(jìn)海南自貿港封關(guān)核心政策及項目落地。

　　目前，海南機場(chǎng)正積極加大境外航線(xiàn)開(kāi)拓力度，2025年海南全省境外航線(xiàn)開(kāi)通條數有望實(shí)現90條，國際旅客吞吐量達到240萬(wàn)人次，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )更加豐富。這將會(huì )持續吸引國內外總部企業(yè)入駐及開(kāi)展業(yè)務(wù)，使得海南自貿港人流、物流、資金流進(jìn)一步聚集。通過(guò)島內三家機場(chǎng)資源整合，海南機場(chǎng)將打造海南島內“機場(chǎng)+免稅”唯一流量入口，更大程度享受自貿港政策紅利。后續公司將根據功能區位統籌管理劃分海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲三家國際機場(chǎng)，實(shí)現三場(chǎng)差異化發(fā)展，發(fā)揮三場(chǎng)運營(yíng)協(xié)同效應，助力海南自貿港打造面向兩洋航空區域門(mén)戶(hù)樞紐。

　　海南機場(chǎng)相關(guān)負責人表示，機場(chǎng)運營(yíng)管理是公司的主責主業(yè)，本次交易完成后，美蘭空港將成為公司合并報表范圍內的控股子公司，公司營(yíng)收規模和資產(chǎn)規模都將得到進(jìn)一步擴大，有利于進(jìn)一步聚焦公司機場(chǎng)主業(yè)，提升公司核心競爭力；同時(shí)實(shí)現海南自貿港區域內機場(chǎng)資源的統籌協(xié)同，把握海南自貿港封關(guān)運作機遇期，更好地服務(wù)海南自貿港建設。