打折出售數控機床資產(chǎn),華東重機扭虧為盈股價(jià)連日走高,業(yè)績(jì)增長(cháng)持續性受考驗

2025-04-18 10:50:56 來(lái)源: 華夏時(shí)報 作者:李貝貝

  華夏時(shí)報記者 李貝貝 上海報道

  連續4年虧損后,無(wú)錫華東重型機械股份有限公司(下稱(chēng)“華東重機002685)”,002685.SZ)2024年實(shí)現營(yíng)業(yè)收入11.84億元,同比增長(cháng)76.48%;歸母凈利潤1.23億元,同比增長(cháng)115.17%。

  需要注意的是,在華東重機主業(yè)中,數控機床業(yè)務(wù)2024年的營(yíng)收增幅達到161.15%,并成為公司扭虧為盈的主要原因之一。但該業(yè)務(wù)已于2024年12月完成剝離,這也令華東重機的業(yè)績(jì)增長(cháng)持續性受到考驗。

  對此,記者根據年報披露的郵箱向華東重機發(fā)送了采訪(fǎng)提綱。華東重機方面通過(guò)郵件回復《華夏時(shí)報》記者稱(chēng),近年來(lái),公司業(yè)績(jì)出現連續虧損主要系公司以潤星科技為主體開(kāi)展的數控機床業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)規模出現下滑,計提商譽(yù)減值金額較大從而影響上市公司業(yè)績(jì)。數控機床業(yè)務(wù)剝離后,有利于上市公司改善財務(wù)狀況和業(yè)績(jì)指標,提升資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力,同時(shí)增厚公司營(yíng)運資金儲備,便于聚焦資源實(shí)現業(yè)務(wù)轉型和公司長(cháng)期可持續發(fā)展。

  終止連續4年虧損

  近期,華東重機股價(jià)持續“飄紅”,公司對此發(fā)出股票交易異常波動(dòng)公告。其中,4月11日,華東重機股價(jià)漲停,報6.29元/股。本周(4月14日—4月17日),公司股價(jià)持續走高,到4月17日午間收盤(pán),其股價(jià)升至7.06元/股,較前一日再漲6.01%。

  “二級市場(chǎng)股價(jià)的波動(dòng)受宏觀(guān)經(jīng)濟、行業(yè)趨勢、市場(chǎng)情緒等多重因素影響。”談及股價(jià)波動(dòng),華東重機方面回復《華夏時(shí)報》記者說(shuō),公司近期發(fā)布了2024年年度報告,營(yíng)業(yè)收入(11.84億元)同比增長(cháng)76.48%,歸母凈利潤(1.23億元)同比增長(cháng)115.17%,實(shí)現扭虧為盈。同時(shí),公司宣布擬在南通港呂四作業(yè)區投資建設智能制造基地項目,以及在2024收購的國產(chǎn)GPU芯片公司銳信圖芯完成了2024年度業(yè)績(jì)承諾的消息,都是刺激股價(jià)的因素。

  綜合年報數據來(lái)看,2020年至2023年,華東重機營(yíng)收分別同比下滑44.16%、7.54%、79.11%、54.53%;同期,公司凈利潤持續虧損,虧損金額分別為10.73億元、14.08億元、1.79億元、8.11億元。

  2024年,華東重機扭虧為盈的一大重要因素,源于其主業(yè)之一的數控機床業(yè)務(wù)。年報顯示,公司數控機床業(yè)務(wù)上年實(shí)現5.46億元,營(yíng)收占比為46.08%,營(yíng)收增幅高達161.15%。

  不過(guò),該業(yè)務(wù)已于2024年12月完成出售:2023年9月,華東重機在深交所公開(kāi)掛牌以9.37億元為底價(jià)出售子公司潤星科技100%股權。因第三次掛牌仍未征集到意向受讓方,最終轉讓價(jià)款總額降至7億元,并在2024年10月剝離出表。華東重機出售子公司產(chǎn)生的收益達到2.53億元,占2024年利潤總額204.44%,貢獻凈利潤2827.24萬(wàn)元。

  打折出售數控機床業(yè)務(wù)之后,公司的業(yè)績(jì)增長(cháng)持續性是否會(huì )受到影響?華東重機方面認為,數控機床業(yè)務(wù)剝離后,有利于上市公司改善財務(wù)狀況和業(yè)績(jì)指標,提升資產(chǎn)質(zhì)量和盈利能力,同時(shí)增厚公司營(yíng)運資金儲備,便于聚焦資源實(shí)現業(yè)務(wù)轉型和公司長(cháng)期可持續發(fā)展。

  除數控機床業(yè)務(wù)外,2024年,華東重機的主業(yè)還包括集裝箱裝卸設備(港機)業(yè)務(wù)、光伏電池組件業(yè)務(wù)及GPU芯片設計業(yè)務(wù)。其中,自2023年起,集裝箱裝卸設備業(yè)務(wù)的營(yíng)收就同比下滑62.95%至3.71億元,2024年進(jìn)一步同比下滑20.08%至2.96億元。

  對于華東重機主業(yè)營(yíng)收連續2年下滑的問(wèn)題,公司方面解釋說(shuō),集裝箱裝卸設備業(yè)務(wù)(港機)的訂單飽滿(mǎn),在手訂單約20億元。港機為大型重型機械設備,客戶(hù)以港口運營(yíng)商為主。“港機訂單的交付確收(確認收入)節奏和港口項目建設進(jìn)度緊密相關(guān),有著(zhù)批量型集中交付特征,反映到財報上易出現收入波動(dòng)現象”,華東重機方面強調。

  作為刺激近期公司股價(jià)上漲的因素之一,4月10日晚間,華東重機公告稱(chēng),擬在南通港呂四作業(yè)區投資建設智能制造基地項目,分為海洋碼頭工程及陸域工程,總投資預計為10億元。華東重機預期,海洋碼頭工程建成后預計能實(shí)現年出運量105臺,陸域工程完成后預計將具備年產(chǎn)量92臺軌道吊、28臺岸橋的生產(chǎn)能力。

  需要注意的是,正考慮大手筆投資的華東重機,其資產(chǎn)負債率近年居高不下。截至2022年末,公司資產(chǎn)負債率為33.68%,2023年末升至54.3%,2024年末為50.78%。截至2024年末,公司賬面上的貨幣資金余額為7.51億元,一年內需償還的流動(dòng)負債總額為14.43億元,面臨償債壓力。

  在國內港機市場(chǎng)飽和的背景下,華東重機近兩年加速開(kāi)拓國際市場(chǎng),但2024年國外銷(xiāo)售占比僅有14.61%(2023年為零)。對于海外市場(chǎng)布局,公司在郵件中介紹說(shuō),公司經(jīng)過(guò)多年對港口自動(dòng)化設備相關(guān)技術(shù)的研發(fā)投入,系列產(chǎn)品已經(jīng)較為成熟且具有較強的市場(chǎng)競爭力,目前公司已成為國際一線(xiàn)集裝箱碼頭運營(yíng)商的設備供應商,海外市場(chǎng)占有率不斷提升。

  光伏業(yè)務(wù)“以控制產(chǎn)能規模和生產(chǎn)節奏為主”

  公開(kāi)資料顯示,華東重機于2012年登陸A股市場(chǎng),主要從事集裝箱裝卸設備的高端裝備制造業(yè)務(wù)。2017年開(kāi)始,公司接連推動(dòng)收購,希望增加新的業(yè)務(wù)和利潤增長(cháng)點(diǎn)。

  其中,2017年,公司收購潤星科技100%股權,進(jìn)入高端數控機床行業(yè);2021年,公司剝離了以不銹鋼現貨交易服務(wù)為主的“供應鏈服務(wù)”板塊,之后主營(yíng)業(yè)務(wù)聚焦于以“集裝箱裝卸設備”和“智能數控機床”為主的高端裝備制造板塊。

  2023年4月,華東重機成立子公司切入光伏電池組件業(yè)務(wù),主要產(chǎn)品為T(mén)OPCon電池片;2024年,華東重機再度跨界并購。同年7月,公司溢價(jià)近70倍收購了GPU芯片“新貴”銳信圖芯。

  從年報數據來(lái)看,公司光伏電池組件及GPU芯片設計兩項業(yè)務(wù)的表現仍有待提高。其中,2023年至2024年, 光伏制造業(yè)務(wù)實(shí)現營(yíng)收分別為0.77億元、2.96億元,分別占總營(yíng)收的11.48%、25%,毛利率分別為-63.74%、-15.75%。該業(yè)務(wù)持續虧損下,公司在2024年8月終止投資建設亳州年產(chǎn)10GWN型高效太陽(yáng)能電池片生產(chǎn)基地項目。據悉,這一項目此前計劃總投資約60億元。

  GPU芯片業(yè)務(wù)方面,華東重機于2024年10月完成收購銳信圖芯,并于2024年11月起納入合并報表。根據業(yè)績(jì)承諾,2024年2026年,標的公司(銳信圖芯)合并報表中歸母凈利潤分別不低于1200萬(wàn)元、2100萬(wàn)元、3000萬(wàn)元。財報顯示,銳信圖芯2024年度實(shí)現歸屬于母公司股東的凈利潤1713.89萬(wàn)元,超額完成2024年業(yè)績(jì)承諾。不過(guò),2024年,公司芯片設計業(yè)務(wù)營(yíng)收2441.38萬(wàn)元,營(yíng)收占比僅為2.06%。

  在采訪(fǎng)中,華東重機方面表示,受光伏產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格整體下滑嚴重并持續走低,電池片價(jià)格持續處于低位的影響,2024年公司光伏電池組件業(yè)務(wù)虧損。公司已成功切入光伏行業(yè)TOPCon電池片領(lǐng)域,形成了技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應鏈體系建設、銷(xiāo)售出貨等經(jīng)營(yíng)環(huán)節的完整閉環(huán)。當下光伏產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能正在逐步出清中,“公司以控制產(chǎn)能規模和生產(chǎn)節奏為主”,已停止了光伏擴建項目——安徽亳州基地。

  同時(shí),國產(chǎn)GPU芯片設計業(yè)務(wù)“屬于公司收購培育的新領(lǐng)域”。經(jīng)營(yíng)主體銳信圖芯將積極響應國產(chǎn)替代政策,聚焦于信創(chuàng )、特種工業(yè)及算力中心等領(lǐng)域,其中信創(chuàng )以及特種工業(yè)領(lǐng)域實(shí)現了量產(chǎn)出貨,算力中心作為中長(cháng)期目標將適時(shí)穩步推進(jìn)。

  “公司將依托上市公司自身資本平臺和資金實(shí)力進(jìn)行資本賦能,助推GPU芯片設計業(yè)務(wù)快速發(fā)展。”在郵件中,華東重機方面向記者肯定表示。

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