突發(fā)！做空了！
做空英偉達(dá)后，“大空頭”又對(duì)特斯拉開火
做空人工智能之后，美國大空頭，盯上了特斯拉！
在剛剛批評(píng)當(dāng)前AI熱潮之后，因電影《大空頭》而聞名的投資人Michael Burry在博客文章中把矛頭對(duì)準(zhǔn)電動(dòng)車制造商特斯拉，稱這家由馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的公司“估值荒謬”。
Burry估算，特斯拉目前每年通過股權(quán)激勵(lì)等方式攤薄股東持股約3.6%，且公司并未實(shí)施回購，而馬斯克那份史無前例的巨額薪酬方案將會(huì)讓這種攤薄繼續(xù)下去。
Burry發(fā)表在他Substack付費(fèi)通訊《Cassandra Unchained》上的文章中寫道：“特斯拉當(dāng)前的市值從估值角度看極其荒謬，而且已經(jīng)荒謬了很長一段時(shí)間�！�
根據(jù)該薪酬方案，如果馬斯克能夠確保公司在未來十年內(nèi)完成一系列業(yè)績與市值目標(biāo)，他最多可獲得價(jià)值高達(dá)1萬億美元的特斯拉股票。馬斯克已經(jīng)是全球首富。
截至上一個(gè)交易日收盤，特斯拉股價(jià)約對(duì)應(yīng)209倍遠(yuǎn)期市盈率，遠(yuǎn)高于其自身過去五年94倍的平均水平。相比之下，標(biāo)普500指數(shù)當(dāng)前約為22倍遠(yuǎn)期市盈率。
這并不是Burry首次對(duì)特斯拉持悲觀態(tài)度。2021年5月，Scion資產(chǎn)管理公司曾披露對(duì)特斯拉的大額看空期權(quán)頭寸。
不過在后來的2021年10月，Burry表示，自己不再做空特斯拉，當(dāng)時(shí)那筆倉位“只是一次交易”。
Burry因在2008年金融危機(jī)前精準(zhǔn)做空美國樓市而聞名。
最近，Burry加大了對(duì)科技巨頭的批評(píng)力度，包括英偉達(dá)和Palantir等公司，質(zhì)疑云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施的繁榮是否可持續(xù)，并指責(zé)主要云服務(wù)提供商利用激進(jìn)的會(huì)計(jì)手法，通過大規(guī)模硬件投資“美化”利潤。
Burry于去年11月創(chuàng)辦了《Cassandra Unchained》通訊，他表示，在關(guān)閉旗下對(duì)沖基金Scion Asset Management并向投資者返還資金后，這份付費(fèi)通訊將成為他“全部精力的投入方向”。
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